В чём разница
Покраска элемента — красят всю деталь: бампер, дверь, капот. Стоит 14 000 ₽ – 28 000 ₽ в зависимости от детали и класса машины.
Локальный ремонт — красят только повреждённый участок и делают плавный переход по лаку на неповреждённую часть. Стоит от 6 500 ₽ для машины любого класса.
Как выбрать
| Повреждение | Что подойдёт |
|---|---|
| Царапина на углу бампера | Локальный ремонт |
| Потёртость на стыке крыла и бампера | Локальный ремонт обеих деталей |
| Скол у кромки капота или двери | Точечный ремонт сколов или локальный ремонт |
| Царапина через всю дверь | Покраска элемента |
| Вмятина с треснувшей краской в центре капота | Рихтовка и покраска элемента |
| Выгоревший, потрескавшийся лак | Покраска элемента |
| Вмятина, краска цела | Удаление вмятины без покраски — от 1 000 ₽ |
Главное правило — где повреждение
Переход локального ремонта не виден, если он проходит у края детали, по рёбрам или на стыке. На большой ровной поверхности — посреди капота, крыши или двери — граница может проявиться в косом свете. Поэтому при повреждении в центре видной детали честный мастер предложит красить её целиком.
Сколько можно сэкономить
Задний бампер на кроссовере 2 класса: покраска целиком — 20 000 ₽, локальный ремонт угла — от 6 500 ₽. На машине 3 класса разница ещё больше.
Как быстро понять, подойдёт ли локальный ремонт
Сфотографируйте деталь целиком и крупно повреждение, пришлите в WhatsApp — мастер ответит, какой вариант подойдёт и сколько он стоит. Или отметьте деталь в калькуляторе и переключите вид ремонта на «локальный».