Что такое антихром
Антихром — затемнение хромированных деталей машины. Хром уходит в чёрный глянец или мат: решётка радиатора, молдинги окон и дверей, рейлинги, накладки бамперов, эмблемы и надписи. Машина выглядит строже, современнее и дороже.
Зачем его делают
- Стиль. Чёрные детали хорошо смотрятся на светлых и тёмных кузовах, особенно в паре с тонировкой.
- Защита. Хром на молдингах мутнеет от реагентов и моечной химии. Покрытие защищает его.
- Маскировка дефектов. Царапины, пятна и «ожоги» на хроме исчезают под антихромом.
Три способа
Плёнка
Подходит для ровных деталей простой формы — молдингов дверей, накладок. Быстро и обратимо. Минус — на сложных изгибах и узких кромках плёнка со временем отходит.
Покраска
Подходит для рельефных деталей — решёток радиатора, эмблем, букв. Покрытие ложится по всем граням, держится долго.
Жидкий полиуретан
Наносится как краска, но работает как плёнка: эластичный, стойкий, без краёв. Идеален для оконных молдингов и деталей сложной формы, которые прилегают к стеклу и уплотнителям.
Сколько стоит
По прайсу студии: оконные молдинги жидким полиуретаном — от 2 000 ₽, шильдики и буквы — от 3 000 ₽, решётка радиатора — от 5 000 ₽. Полный антихром кроссовера в наших работах:
- BMW 5 серии — решётка, передний и задний бампер: 1 день, 30 000 ₽;
- BMW X4 — антихром под ключ: 5 дней, 85 000 ₽;
- Volkswagen Tavendor — полный антихром и тонировка оптики: 4 дня, 100 000 ₽.